En sykkelvennlig by er en som ikke forlater sykler som konkurrerer med biler. Det gjør det enkelt for fotgjengere å stå opp på to hjul og spare penger på gass, bilforsikring og mer. Videre hjelper det medborgere å få og bli sunn mens de fremmer luftkvaliteten i byen, og det er en fin måte for turister å utforske et nytt reisemål. I stor grad gjør disse sykkelvennlige byene seg selv en tjeneste.
12. Bogota
Bogota er beryktet for trafikkbelastning. Det er bare vanskelig å komme seg rundt uten å bli fastkjørt. Det vil si, med mindre folk bestemmer seg for å bruke sitt massive syklesystem, som trolig ville løse problemet hvis det var nok folk som gjorde det. Fra 2013 har byen 377 km (234 miles) verdt av sykkelstier og baner. Den er blant de mest omfattende på planeten, i stor grad takket være fjerning av parkeringsplasser på sidene av mange veier for å fremme sykling og motvirke bilbruk.
11. Portland
Portland er en av de ledende byene i USA når det kommer til prosent av pendlere som pedal til jobb. Takket være moderne sykkelstier tar ca 8% av folk sykler til jobb i Portland. Det er omtrent 10 ganger gjennomsnittet i landet. Nordvest er et berømt vakkert og naturlig sted å bo og portland har mange tiltak som bidrar til å holde byen vakker. Dens relativt nye tradisjon for sykling er en av disse tiltakene og blir for tiden mer vellykket hele tiden.
10. Beijing
Beijing har en lang historie med sykkelbruk på gatene. Mens antall sykler som brukes er avtagende, og området er beryktet for forurensning, er det fortsatt relativt enkelt å komme seg rundt på to hjul. Med mangel på kuperte landskap er det ikke vanskelig å pedalere gjennom byen, og det finnes mange sykkelstier og baner. Men scootere og andre små motoriserte kjøretøyer tar også opp disse stiene. Myndighetene oppfordrer beboerne til å vandre rundt på grunn av smog, men det ser ut til at det blir litt tid før Beijing ser at sykkelen øker på nivå med de andre sykkelvennlige byene.
9. Paris
Det er et veldig romantisk kulturelt bilde av Frankrike som involverer syklister som snurrer tett gjennom landet. Dette bildet gjelder imidlertid ikke bare for det pittoreske landet. Paris er ganske tilgjengelig for sykler. Fra sykkelstier til sykkelutleie, har denne byen sikkert gjort det enkelt å tråkke fra et vakkert sted til det neste rimelig og grønt. I tillegg fortsetter sykkelstiene å bli stadig mer omfattende i hele Paris. For å fremme sykling så snill mot miljøet lukker byen noen av veiene til biler på søndager, men holder dem åpne for syklister.
8. Budapest
Budapest har et godt utviklet transportsystem som gir pendlere mange alternativer. Ikke desto mindre velger flere og flere mennesker sykler når det kommer tid til å velge en transportmodus. Med vannkanten og gresslinjede sykkelstier er det ikke rart at folk velger å pedalere gjennom byen, i stedet for å være involvert i støy og avgass av trafikk. Det er viktig å huske at Budapest har noen regler og noen felles høfligheter når det gjelder sykling, da mange av stiene er delt med fotgjengere og mopeder, så husk å lese opp retningslinjene for å være trygge.
7. Barcelona
Barcelona er en by som turister enkelt kan navigere på sykkel. Det er naturskjønne ruter som spenner fra lett til vanskelig, sykkelstier og tilgang til sykler til leie. Det er til og med sykkelturer tilbys av bedrifter i byen. Det er noe spesielt med sammenstillingen mellom natur og bybild på stier som Passeig de les Aigües. Dette er den virkelige magien av sykling i Barcelona. Likevel er det også urbane ruter som tar syklister gjennom hovedgater i byen for shopping, sightseeing og mer. Dette er de enkleste ruter i Barcelona, så selv nybegynnere kan klare dem.
6. Rio de Janeiro
Trikker, busser og andre offentlige transportformer gjør det lett å komme seg rundt Rio de Janeiro. Mange beboere krever den relativt rimelige transportmåten som sykler, men byen tilbyr mer enn bare en mengde sykler. I de senere årene har Rio de Janeiro blitt en av de byene som begynner å modellere seg selv etter populære sykkelsteder som Amsterdam og Berlin. Besøkende vil finne sykkelstier rundt de verdensberømte strendene, samt sykkelstativ for å låse dem opp.
5. Montreal
Montreal har et flott nettverk av sykkelstier og sykkelbaner som gjør det mulig å reise over hele byen på en sykkel. For å gjøre denne strukturen enda bedre, begynte byen et program i 2009 for å dele sykler langs dette nettverket. Den heter Bixi Montreal. Ved å bruke en enkel betalingsstasjon, deponerer brukeren den nødvendige avgiften, og sykkelen slippes ut fra kaien. Dette gjør det mulig for folk som ikke eier sykler å gjøre bruk av byens sykler. Det gjør det også enkelt for turister å få sine hender på sykler.
4. Tokyo
Sykling er en fin måte å pendle og til sightseeing i Tokyo. Det er gresskledde parker som kan sykle gjennom. Sykkelvennlige områder vil ta dem forbi butikker, restauranter, landemerker og mer. Som andre sykkelvennlige byer har Tokyo flere alternativer for å leie sykler, og det er sykkelbutikker for kjøp og reparasjoner. De som ikke er kjent med sykkelstiene i byen, vil finne det enkelt å finne en god sykkelturoppføring, enten de foretrekker guidet eller selvstyrt sightseeing.
3. Berlin
Berlin har en rekke transportformer fra høyteknologien til tohjulet. Sykling gjøres enkelt i Berlin takket være sine godt konstruerte sykkelbaner. Disse banene er ikke helt Autobahn, men de får ryttere der de trenger å gå på egen damp. Det er også hundrevis av miles på terreng og off-road sykkelstier. Hvis du bruker en sykkel er for å beskatte, er det alltid sykkel rickshaws hvor man kan sitte komfortabelt mens noen andre pedaler innslaget. Snart vil syklister også kunne benytte seg av såkalte sykkeldelingssystemer.
2. København
I København bruker mer enn 35% av sine borgere sykkel til og fra jobb, skole og mer. Dette er i stor grad takket være de omfattende sykkelstiene som finnes i byen, og sikkerhetsforanstaltninger som er gitt dem, for eksempel separate indikatorer for sykkelbaner i enkelte områder. For en liten avgift kan både besøkende og borgere bruke sykler som tilhører byen. De er spredt gjennom opptatt områder. Københavns fasiliteter er så gode at andre byer modellerer sin sykkelinfrastruktur etter de som er funnet der.
1. Amsterdam
Amsterdam er kanskje den byen som er mest kjent for sine sykkelvennlige måter. Den har slike verktøy for sykler som sykkelstativ, sykkelstier gjennom byen og til og med garasjer som opererer som parkeringshus. På grunn av det enkle med folk som kan gå rundt med sykler, har Amsterdam flere sykler enn folk. Besøkende vil se folk i alle klasser, jobber og aldre med sykler fordi det er lettere å kjøre bil i byen. Dessverre blir syklene stjålet regelmessig, så besøkende, pendlere og fritidscyklister vil gjøre det bra å lagre sine sykler i en av de mange sikre garasjer i byen.
